Tarifa – Europas herlige forblåste utkant!
By Adriaan Verbeeten • Jan 25th, 2006 • Category: nyheterEtter å ha kommet hjem fra siste opphold i Tarifa er jeg overbevist! Det er tida for å elske! Mine kjødelige drifter er ikke lenger til å holde tilbake! For jeg elsker, elsker dette stedet!
Av Peter Wivestad
![]()
Om DU ikke har elsket på lenge er det jammen også på tida! Uansett om du er ute etter å gi gass og kite til mørket tar deg eller bare er klar for en tur med mytji lys og varme og los cervesas – dette stedet er til for DEG! Svøpt i vind og vann, jordens kosteligste gaver, ligger paradiset og venter! Og det er på tide å ta for seg!
La meg fortelle!
Tarifa by ligger så nær det er mulig å komme Afrika på europeisk fastland. Der hvor Middelhavet møter Atlantern, har Gud strødd mil etter mil med sand til menneskers deilige behag! Er man grådig nok til uskyldsløst å forsyne seg av dette og vinden som smyger seg langs den vakre kysten, er uforglemmelige opplevelser vanskelig å unngå!
Men først må man komme seg dit.![]()
Mulighetene er mange og de avhenger av egeninnsats som tid og penger og levestandard, reisefølge og alle andre uforutsette tilfeldigheter:
Er du i tidstrøbbel eller bare vil tilbringe mest mulig tid i Tarifa er fly til Malaga eller Jerez (nær Cadiz) tingen. Flyene til Malaga går i tide og utide og opptil flere ganger om dagen. Her bør du sjekke ut selskapene som flyr direkte fra Norge (SAS, Norwegian, Sterling). Prisen kan variere veldig, men er du heldig kan du få tur/retur ned mot tusenlappen. Er du uheldig kan du risikere å måtte punge ut med bortimot det tredobbelte!
Når det gjelder Jerez så er det ennå ikke utprøvd, men så vidt jeg husker er det lavprisselskaper som Ryanair og Easyjet som flyr dit. Merk at dette ikke er direktefly! Prisene er driiitt billig, tror jeg, men regn med lang reisetid med mellomlanding (og venting) på en eller annen flyplass i England fylt med feite, bleike, festeklare, britiske ølhunder! (av begge kjønn).
Velger du dette står valget mellom å være kjip (og komme trygt frem) eller å kaste alle tidligere hemninger og hive seg inn i det!
Og da kan ALT skje! Bli ikke overrasket om du våkner opp bakfull og jævli i en idyllisk liten bungalow et sted i Middelhavet omslynget av en søt kvinnelig ”frukt” fra en middels skitten engelsk industriby.
Liker du ikke å fly, kan ting ta litt lengre tid. Regn da med å avsette en ekstra uke på kalenderen og gå til nærmeste billettkontor og skaff deg en interrailbillett (eller sjekk nsb.no). Dette kan kanskje i utgangspunktet virke som en litt drastisk avgjørelse. Men husk, da har du ikke bare muligheten til å dra til Tarifa, men alle andre steder hvor det går jernbanelinjer i Europa! Forresten er jeg ikke sikker på om du kommer helt frem til Tarifa. Ganske mulig at du må ta buss siste biten fra Algeciras.
En annen mulighet er å skaffe seg en bil og hive seg ut på landeveien. Reiser du sammen med noen er ”shiftsystemet” en effektiv måte å komme seg ned på. To dager hver vei er innsatsen og masse kiting er gevinsten! For her kommer vi inn på en annen viktig faktor for å sikre et suksessfullt kiteopphold i Tarifa: BIL ER (nesten) ET MUST! Å styre rundt i Tarifa uten bil er sjanseløst!![]()
Er du av en eller grunn ute av stand til å få tak i en bil, er det ikke annet å gjøre enn å krype til kollektivkorset! Kommer du med flyet til Malaga gjelder da følgende oppskrift: Få med deg bagasjen og still deg opp på busstoppet utenfor ankomstterminalen. Her går det fra tid til annen busser til busstasjonen. Rutetider er umulig å oppspore og fins nok heller ikke, men står du der en halvtimes tid så dukker det nok opp en buss som tar deg til sentrum (20 min tid). Husk på å ha med deg los euros i mynter (koster ca 2 euros). Bussjåføren tar ikke sedler så har du ikke mynter må du nok vente til neste buss mens du får veksla.
Vel inne på den flotte bussterminalen gjelder det å skaffe seg bussbillett videre til Tarifa. Engelsk er et nedprioritert samfunnsgode i Spania så belag deg på å ta i bruk den spansken du kan (”los” funker ofte). Bussen til Tarifa går erfaringsmessig ikke så mange ganger om dagen så vær kjapp til å finne neste avgang så ikke bussen triller ut når du er på vei inn på perrongen.
Og: Kjøp billett kjappest mulig! Selv om ikke bussen går før om mange timer er bussen full når bussen er full! Ekstrabusser finnes
ikke! Skulle alt gå sjeis fins kan du prøve Algeciras. Dette er en by som ligger 20 min fra Tarifa (på veien fra Malaga) og hit går det ofte busser. Skulle det ved ankomst Algeciras ikke gå flere busser til Tarifa koster en kjapp taxitur ikke mer enn 20 euros. Og den tar deg helt til døra (eller teltplassen). Taxi er billig i Spania.
Bussturen fra Malaga guider deg langs hele Middelhavskysten og ut til Tarifa og Atlantern. Turen er billig og koster ikke mer enn 7-8 euros og innbakt i prisen er et besøk i hver minste lille, koselige sydenghetto. For å få en mest mulig ”behagelig” busstur anbefaler jeg at du tar dine forholdsregler: Sett deg langs midtgangen og legg sekken på vindussetet. På den måten slipper du unna to og en halv times bussymbiose med en halvfeit britisk burger.
I snitt vil jeg påstå at minst to av tre dager i Tarifa går med til orgasmisk lek med den jomfruelige vinden som trekker inn fra Sahara og Atlanteren. Tarifa har nemlig to vindretninger: Levante og poniente.
Levante er den varme og kjærlige vinden fra øst (NØ, Ø, SØ). Den blåser som oftest ren øst og er ikke alltid like god å ha med å gjøre. Om ”vinteren” (blir aldri kaldere enn 18-20 grader i Tarifa) er det denne som dominerer. I overgangen fra poniente til levante er det som regel en vindstille dag som blir etterfulgt av en heller urolig og lett utålmodig førstedag med levante. Levante kan være en veldig tøff vind som feier med seg det den får tak i. Jo mer nordvendt (fastlandet) den er, jo mer gusty er den og jo mer sørvendt (Middelhavet) den er jo mer stabil er den. Levante blåser og blåser døgnet rundt!
Poniente er en termisk vind. Det betyr som regel at den ikke er moden for kiting før tolv-ett-tia, men da får du til gjengjeld en stabil og god lekekamerat. En lettvindsdrage er da det rette og ta frem og har du i tillegg en lillebror liggende på stranda ligger alt til rette for en perfekt 6-timersøkt.
Poniente er på sitt sterkeste fra 3 til 6 og er ferdikita en gang mellom 7 og 9. Jeg (92 kg) får som regel aldri brukt for mindre drage enn 14, men de dagene poniente er på sitt sterkeste er det 10er som gjelder (og da blåser det fra tidlig om morran og!). Siden poniente kommer fra Atlantern er den litt kjøligere enn levante.
Vekslingen mellom poniente og levante kan variere fra et døgn til et par uker.
Som jeg tidligere har nevnt er det beste, hvis man har penger til det, å skaffe seg et motorisert kjøretøy til Tarifaferden. Alle som kiter vet hvor digg det er å bare kaste utstyret inn i ei kjerre og fise av gårde! Men det er ikke først og fremst det jeg har i tankene. Nei, for det som er greia er at vindforholdene i Tarifa gjør at du er nødt til å være mobil.
Med ponienteretning er alt veldig greit. Da tar du bare bilen fra der du måtte befinne deg og kjører til Los Lances. Los Lances er stranda som starter i Tarifa sentrum og strekker seg nordover langs Atlantern. Det beste er å kjøre fem minutters tid nordover og komme seg til ”flystripa”, en lang parkeringsplass rett før Dos Mares og Neil Pryde Center.
”Flystripa” dekker alle dine umiddelbare behov bortsett fra de mest basale behov som å skaffe seg mat og bli kvitt den. En god gammeldags niste og en dorull gjør da jobben.
Offentlige sanitære forhold og Spania går ikke alltid hånd i hånd derfor kan jeg egentlig anbefale å ha en dorull lett tilgjengelig uansett hvor du er i Spania. Og tenk alltid på mulige avfallsplasser. Det hender at nærmeste busk ikke alltid er så nærme som man skulle ønske. Og det fins grenser for hva en våtdrakt kan stå imot!
I alle fall er det masse busker i bakkant av Los Lances. Eneste forbehold som må tas er lørdagene siden dette er en tradisjonsbunden dag for alle spanske familier. Dette er nemlig dagen da de sammen drar på picnic i buskene. I ly av vinden og sola er det familiekos og los griljados som står i sentrum!
Er man nybegynner i Tarifa er det verdt å nevne at ved kiting i ponientevind på Los Lances er det ofte bølger som kan komme litt i veien. Bølgene er ikke allverdens store, men nok til å tilføre enda en utfordring til den allerede utfordrende kitinga.
En mulighet er da å kjøre av veien halvveis mellom Tarifa og Los Lances. Stedet heter Rio Jara og er utløpet på elva med samme navn. Bare du får parkert bilen mellom alle kukakene på ”jordet” og tatt beina fatt noen minutters tid ligger et passe stort område (avhengig av tidevannet) ”flatwater” i hoftehøydes dybde og sikler etter deg. Dette er en super spot som det heldigvis ikke er så mange som vet om!
I forhold til stranda blåser poniente nesten alltid skrått inn og de gangene den skulle finne på å blåse sideshore må du regne med at den blir mer gusty.
Som jeg tidligere har sagt er poniente en ”kaldere” vind enn levante, men regn likevel med at den er varm nok til at du ikke skulle kjede deg når du er inne til ”vending”. Toppløse damer gir deg nemlig akkurat den varmen du trenger for å legge ut på et nytt ”leg”!
Blåser det levante har man (litt avhengig av sesong) muligheten til å lære seg å bli vant til gusty vind. Levante er som tidligere fortalt motsatt vindretning av poniente.
Blir man værende på Los Lances har man da en solid og god ”vekk fra Spania og ut på Atlantern” kurs. Ska du derfor få kita på levante er du nødt til å hive deg i bilen og kjøre. Fra Tarifa sentrum styrer du ut på motorveien og hiver klampen i! For på levante er det ikke noe å vente på. Den slutter aldri å blåse! Og dette er kanskje det beste: For frem til tidlig siesta tid (tolv/ett-tia) har man alle de beste spotene for seg selv! Ikke et menneske! Og i alle fall ikke spanjoler! For mens Gud skapte spanjolene til å sove lenge og ta livet med ro, skapte han oss nordboere til å forsyne oss grådig av hans vakre natur! Det er nesten så du kan føle Guds nærvær i hvert minste lille vindpust som stryker deg oppetter våtdrakta mens du kruser av gårde på det brusende havet! For et liv!
Skiltene du skal se etter når du kruser oppover den støvete motorveien bærer navn som Valdevaqueros, Chiringuito og Las Dunas. I kjøretid tar det deg vel en ti minutters tid fra Tarifa sentrum og hvilken avkjørsel du velger er egentlig ett fett. Alle stedene er i området Las Dunas, altså sanddynene, som er din forsikring mot Atlantern. Valdevaqueros er kanskje det stedet med minst gusty vind siden vinden her ikke utsettes for så mye fastland, men blåser det levante må du uansett være forberedt på gust (levante i Las Dunas-området er synonymt med flatwater).
Er det klin umulig å få seg noen skarve timer i vinden i Las Dunas har du ikke annet valg enn å pakke sakene og kjøre bil igjen. Landeveien kan da føre deg to steder: Canyuls de Mekka eller Paloma/Guiterrez. Himmel eller helvete. I alle fall visuelt sett.
Canyuls de Mekka ligger tre kvarters kjøretur nordvestover Spanias jomfruelig vakre Atlanterhavskyst. Dette frodige og grønne terrenget får deg til å tenke på at dette området må ha ligget høgt oppe på Guds skapelseslister den gang han drev med sånt! For å komme deg dit følger du enten polarstjernens sterke flamme eller så tar du til venstre i avkjørselen til Zahara. Fra Zahara kjører du videre nordover via Barbate før du tilslutt ender i Canyuls. Mye lokale veier, men likevel en opplevelsrik og arti biltur!
Cadiz-områdets (CO) er Malaga-områdetes (MO) rake motsetning. Mens MO er menneskers grelle eksempel på kapitalens smakløse og tomme kultur, er CO alt annet! Man skulle tro tiden hadde stått stille her de siste par hundre årene og man kan ikke annet enn å la seg sjarmere av dets idyllisk kraft.
Vel fremme i Canyuls er det bare å styre mot det ruvende fyrtårnet som ligger ytterst ute på klippene og komme i gang med livet! Naturen her er rå og kitinga likeså!
På levante er vindretninga onshore den kritthvite stranda og ofte akkompagnert av noen deilige små bølger. Vinden har roet seg både i styrke og gust på den 5-6 mil-lange sjøferden fra Tarifa og alt ligger til rette for en minnerik opplevelse.Men vil du kite mest mulig gjelder det å være tålmodig og ikke dra til Canyuls før vinden i Las Dunas blir riktig sterk, hvis ikke står du i fare for ikke å få kita i Canyuls. Vinden taper nemlig kjapt styrke.
Skulle alt dette slå feil og vinden blåse så sterkt at kiting føles som en fjern fantasi har du to valg. Enten ta turen til Tarifa å svi av los euros på los surfos stasjos eller gå manngard etter en eller annen kitebar spot. Og den fins!
Hiv deg nok en gang i bilen og kjør! Vreng bilen ut på motorveien og dra inn i Middelhavet i retning av Algeciras. Etter 20 minutters kjøring nærmer du deg downtown og det er tid for å velge strand. Midt mellom lektere, tankskip og andre vakre objekter ligger to svale, idylliske strender. Den ene (Guiterrez) like før sentrum og den andre (Palomas) like etter sentrum. Følg med på skiltinga og stol på magefølelsen! Begge disse spotene funker som bare det!(Flatwater er det og!) Men kun når det blåser bikkjer og hus i Tarifa! For siden Algeciras ligger på Middelhavssiden er vinden så svak at det faktisk er på tide å ta frem de største lettvindsdragene igjen.
Så svar på noen spørsmål:
”Hvilke sesong skal jeg dra i?”
…når som helst. Men får du klaus av masse mennesker vil jeg holdt meg unna sommermånedene. Spesielt juli og august. ”Minst” vind får du om sommeren (mye poniente), mens levante er dominant om vinteren. Vår og høst begge deler med overvekt av poniente.
”Hvilke størrelse trenger jeg?”
…Flest mulig! Vindforholdene varierer fra massemasse til littlitt.
”Åssen får jeg tak i bil, og er det dyrt?”
… Billigste og mest praktiske stedet å leie bil på er på flyplassen. Styr unna store selskap som Hertz, Avis og Eurocar og sjekk ut de lokale. Lønner seg å ta en titt på nettet før du drar. Malaga.com er absolutt å anbefale. Litt avhengig av sesongen kan du få biler helt ned og under hundrelappen(euro) for en uke. Er du ute i siste liten og bestiller over nett operer selskapet med extraextra billige priser! Alt inkludert!
”Klima???”
…Vind ja. Ellers sol sol og atter sol. Regner max en gang annenhver uke. Litt mer i vinterhalvåret, men aldri så du blir lei. Minimum 18-19 grader om vinteren og ca 30 grader om sommeren. I vannet, 14-15 grader om vinteren (du trenger aldri noen form for sko, hansker eller hette) og godt varmt om sommeren. 3-4 våtdrakt holder om vinteren og om sommeren minst mulig klær.
”Er det mye rare folk der?”
…I Tarifa treffer du all slags folk av alle mulige nasjonaliteter! Mest spanjoler er det naturligvis nok, men drøssevis av tyskere, franskmenn og! Spanjolene reiser ofte i par hvor dama tar opp og ned kiten og soler seg, mens tyskerne er mest opptatt av å holde orden i sin Volkswagen Caravelle.. Franskmenna er det ikke så mye annet å si om enn at de har en sjarmerende søt engelsk uttale.
”Hvor skal jeg overnatte?”
…Alt kommer her an på penger og behov! Å leie seg inn på hostals trenger ikke koste mer enn 20 euro per natt og er en lettvint og grei løsning. Sier lommeboka derimot nei må du finne deg en campingplass å overnatte på. Campingplassene er velutstyrt og godt vedlikeholdt og koster ca. 5 euros per pers og ca. 7 euros for bil+telt. Men lever du på kanten av stupet er ikke dette noe å hige etter! For har du først skrapt sammen penger nok til reisen og attpåtil fått tak i en bil kan du jo like gjerne sove i den og!
Her følger 6 tips for hvordan best tilpasse seg en måneds tid i en Ford Focus:
1. Innstill bilen på to modus. Dagmodus og nattmodus. Dagmodus innebærer best mulig funksjonalitet mens nattmodus betyr å lage seg nok plass til å sovne. Vil du ligge, slå ned setene! Faktorer som kan minske plassen er venner på besøk og oppblåste kiter.
2. Ved besøk: ikke stress unødvendig med å få plass i bilen. Ta med soveposen og legg dere i le av vinden utafor. Vær ekstra nøye med levanteretningen da det ofte blåser som pokker om natta. Stapp gjerne bagger/sekker i åpningen under bilen så slipper dere å vokne med sand i kjeften.
3. Hygenisk vedlikehold består først og fremst av å legge ned et solid fundament i Norge. Det er utrolig hvor lenge man kan flyte på en grundig dusj, vask og fjerning av hår på utsatte steder før avreise. Daglig kattevask får man av å være i vannet og skulle det absolutt være behov for en grundigere rengjøring kan dette løses enten ved å legge seg inn på camping for et døgn eller ved å snike seg inn for en liten stund.
4. Ta med ull og vindtett materiale! Da slipper du å fryse! Temperaturen kan synke godt under ti grader om natta i visse tider på året så det gjelder å ta sine forholdsregler!
5. Ernæring er synonymt med Lidl og billig mat og alkohol. Regn med et matbudsjett på fjerdedelen av det du er vant med! Maten tilbereder du i førersetet hvis du fryser og i campingstolen du kjøpte på Lidl hvis du vil slikke sol. Ska du steike eller koke rigger du ganske enkelt opp primusen i ly av bakdekket sånn at du kan spille musikk i bilen og lage mat samtidig. Er du i godt lag er det tid for å sprette vinen til 50 eurocent og fyre opp et bål. Men vær forsiktig! Med levantevind om natta kan det brenne hull på både tøy og soveposer!<7p>
6. Vær var med å la melka ligge for mange dager i bilen! Den blir nemlig fordervet. Og det er ikke bra for magen. Blir du skikkelig dårlig og ingenting hjelper så er det å verdt å ta turen innom Tarifas Emergency(i sentrum). Selv om ikke legene forstår ett kvekk engelsk, gir de deg en masse bra medisiner som gjør at du akkurat rekker å få tetta tarmsystemet til flyreisen hjem. Og alt er gratis!!
7. Lurer du på om det er teit og kjipt å dra til Tarifa alene kan du slutte å lure! I Tarifa treffer du åpne dedikerte bomser akkurat som deg selv og du danner deg fort et nettverk av franskmenn, hollendere og annet pakk som lever i sine Renaulter og Peugeoter! Se for deg en kveld på ”flystripa”, Los Dunas eller Canyuls de Mekka: En kunstig lagune laget av biler med et viltert bål i midten omgitt av gode folk, billig alkohol og spanske giterer! Hvilket liv!
MEN! En forholdsregel man bør ta når man kiter i Tarifa er at det kan være greit alltid å ha bilen på synlig avstand. Spesielt om sommeren kan det dukke opp skumle marrokanske bandidosos som har lyst på et kjøretøy.
Vil du absolutt ha kontakt med mennesker fra det afrikanske kontinentet fins det ferga som pendler mellom Tarifa og Tanger. Denne tar en halvtimes tid ifølge reklamen (betyr godt og vel en time på norsk) og fører deg trygt fra Europas forblåste utkant til Afrika og den tredje verden. Dette innebærer masse fattige tiggere, selgere og folk som vil lure deg.
Dersom du har behov for å føle deg som ”Idol”-stjerne for en dag (med en masse groupies hengende rundt) eller bare er gira på god marokkansk kvalitetshasj, kan dette være tingen. Hvis ikke kan det anbefales å ta turen til Gibraltar og The Rock hvor du kan få en langt mer spennende dag med Europas eneste apekoloni.
Sånn helt på slutten av dette brevet kommer jeg på at jeg faktisk ikke har fortalt noe særli om Tarifa som by. Dette er sikkert fordi Tarifa ikke er noe særli kul, tenker du da. Men det er faktisk ikke sant! For Tarifa er rett og slett en utrolig deilig by!
Koselig og godt bevart gamleby, avslappa stemning (siesta 14-18, alt stengt!), hyggelige folk og – en ekte surfeby! Mye liv og unge mennesker og massemasse kiteshops og billige restauranter.
Og et eldorado av et uteliv! Utelivet er nesten grunn nok til å bli skada og hindra fra å kite en ukes tid. Om sommeren er det fest hver kveld og i helgene stiger stemninga til ”hæla i taket”-faktor!
Og en ting til! De har Lidl i Tarifa! Tyskernes matkulturelle bidrag til verden! Og alle bomsers paradis! Her får du alt du trenger til en makspris av en-1 euro. Alt fra paprika på størrelse med et kålhode til nette små speedoaktige badebuker. Og fortsatt til den skammelige pris av..ja…1 euro. Kan man ønske seg mer?!
Der! Det var det! Nå har jeg ikke mer!
Men nå er det din tur! Hopp ut i det og ta denne mini-innføringen i Tarifas herligheter på ordet! For det nemlig ikke no mer å lure på!
Neste tur går til Tarifa!
Lykke til!






